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Case Arcelor Mittal

Armazenamento e Distribuição

Case Arcelor Mittal
  • Problema:

    O tráfego de caminhões em vias de acesso, comum a outros veículos, trazia grande perigo de colisão, pois devido ao grande peso dos caminhões, era difícil e perigoso eles frearem e saírem da inércia antes de entrarem na via principal.

  • Solução:

    Utilização de Tags RFID Wave nos caminhões e leitores nas vias onde há o tráfego de outros veículos. Quando o caminhão é identificado pelo leitor Wave, informamos ao sistema de semáforos que prioriza o tráfego, evitando as colisões.

  • Vantagens:

    Diminuição do risco de colisões dos caminhões com outros veículos, trafegando em via comum. Menor desgaste dos freios e, consequentemente, menor consumo de combustível e maior agilidade no processo logístico.

  • Benefícios:

    Evitam-se as perdas materiais e humanas.

  • Público Alvo: Logística e Tráfego

Arcelor Mittal Tubarão - Controle do sistema de tráfego: muito mais segurança.

Detalhes da solução

  • Cliente:

    A Acerlor Mittal Tubarão é uma das maiores empresas do Brasil e é responsável por 8% do volume global de comercialização de placas de aço. Tem um dos mais altos índices de reaproveitamento de resíduos gerados no processo produtivo e desde 2006, quando inaugurou o Terminal de Barcaças Marítimas, realiza o transporte de bobinas de aço pelo mar. Cada viagem de barcaça oceânica, com capacidade de 9,5 mil toneladas, representa 300 caminhões a menos circulando na malha rodoviária do País.

  • Desafio Proposto:

    Os caminhões não possuem grande visibilidade de veículos menores que estão bem próximos, ocasionando eventuais acidentes de colisões e até esmagamento. Este risco aumenta quando eles têm de trafegar em vias onde há outros veículos menores.

  • Equipamentos:

    Leitor L-A210, Tags L-TGP-A e módulos DS1005.

  • Solução:

    Utilização de Tag Wave para os caminhões serem identificados quando passam pelos leitores instalados próximos a cruzamentos ou acesso a vias com tráfego de outros veículos. Integração do sistema RFID com o controlador do semáforo através de um módulo Tibbo.

  • Funcionamento:

    O Tag é aplicado ao para-brisa do caminhão. Quando não há caminhão por perto, todos os semáforos ficam piscando em amarelo, ou seja, veículos comuns são obrigados a pararem e verificarem se podem passar. Quando um caminhão tageado aproxima-se do cruzamento, o sinal do Tag é enviado ao leitor L-A210, que por sua vez transmite esse ID do Tag via RS-485 / 232 para o controlador DS1005 da Tibbo. O mesmo trata esse ID, verificando se ele realmente está indo e não voltando (existem três leitores que fazem essa lógica). Então o módulo DS1005 aciona um relê que acende o semáforo verde para o caminhão passar direto sem frear, e vermelho para os carros comuns pararem. O leitor número 2 confirma a passagem do caminhão e envia o ID para o DS1005 que faz os semáforos ficarem piscando amarelo novamente.

  • Diferenciais / Melhorias práticas:

    Com este sistema automatizado, evita-se a presença de pessoal para orientar e priorizar o tráfego dos caminhões.

  • Ganhos / Benefícios:

    Evitam-se as perdas materiais e humanas, aumentando a segurança.


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  • Localização

  • Avenida Antártico, 381, 14°andar
  • São Bernardo do Campo, São Paulo - SP
  • CEP: 09726-150